Сложна стоманена конструкция жп гара

В областта на глобалната транспортна инфраструктура традиционните бетонни гари, поради дългия им период на изграждане, твърда пространствена структура и ограничена сеизмична устойчивост, станаха трудни за посрещане на изискванията за ефективност и мащаб на ерата на високоскоростните железници. Технологията за стоманени конструкции променя строителната парадигма на съвременните транспортни центрове със своите революционни предимства. Железопътните гари със сложна стоманена конструкция приемат комбинация от различни конструкции, като например фермови конструкции, решетъчни конструкции и т.н. Тези структури често могат да постигнат по-добре пространства с голям обхват

Характеристики на продукта

Всички компоненти на жп гарата Комплексна стоманена конструкция се произвеждат в завода и след това се монтират на място, което спестява време. Въпреки това, поради сложността на проектната конструкция, скоростта на монтаж е много по-бърза в сравнение с обикновените сгради с бетонна конструкция.

Сложното разположение на жп гарата я превръща в цялостен транспортен възел. В гарата могат да бъдат интегрирани различни транспортни средства като автобуси, таксита, високоскоростни железопътни линии и метро, ​​което позволява на пътниците да се свързват безпроблемно с различни видове транспорт. Ефективността на трансфера е висока.

Сложният многоредов дизайн прави станцията нещо повече от станция; това е и визитната картичка на града, показваща местната култура и футуристично усещане.

Дизайнът без колони на голямото пространство създава отворена чакалня. В комбинация с интелигентната система за насочване на залата може да подобри ефективността на насочването на пътническия поток.

Подробности за продукта и приложение

Първо, инженерният екип проектира структурата на цялата станция и размерите на всеки компонент в компютъра, а след това осигури стабилността на механичната структура на сградата чрез прецизни изчисления. Втората стъпка е да се предадат строителните параметри във фабриката, където компонентите са сглобяеми, включително H-образни стоманени греди и колони, кутия колони, стоманени тръби и др. Възлите са свързани с високоякостни болтове или висококачествена заварка. За сравнително сложни и важни носещи възли се възприема технология за възли от лята стомана. Третата стъпка е да го транспортирате до обекта и след това да използвате голямо оборудване, за да подпомогнете повдигането на стоманената рамка. Част четвърта: Монтирайте външните части на сградата.

Сценариите на приложение на железопътна гара със сложна стоманена конструкция включват високоскоростни железопътни възли, междуградски железопътни гари, транспортни комплекси, временни високоскоростни железопътни гари.

Параметър (спецификация)

Продуктов калъф

Цялостният дизайн на жп гара Хайнан в Уейхай, провинция Шандонг, е вдъхновен от океана и прилича на вълни или платна. Този модерен дизайн с големи разстояния и извивки се постига главно чрез стоманени конструкции.

По-конкретно, покривът на станцията е ядрото на цялата конструкция. Той приема „пространствена структура от стоманена мрежа с голям обхват“. Просто казано, той използва много стоманени тръби, които се комбинират като мрежа, за да образуват огромен, извит интегрален покрив. Двете най-големи предимства от това са следните: Първо, на закрито не може да има почти никакви стълбове и гледката е много широка. Второ, може идеално да поддържа тази неправилна извита форма на повърхността.

За поддържане на този голям стоманен покрив около станцията бяха използвани няколко Y-образни или V-образни стоманени колони като опори. Тези стоманени колони са не само здрави, но и изглеждат по-леки и по-ориентирани към дизайна от традиционните бетонни колони.

В допълнение, рамките на козирката над платформата и стъклената окачена стена на фасадата на сградата също са изработени от стоманена конструкция. Предимствата на този материал са неговата висока якост и леко тегло. Освен това повечето от компонентите могат да бъдат произведени във фабриката и след това да бъдат сглобени на място като строителни блокове, което прави скоростта на строителството по-бърза и по-щадяща околната среда.